這次員工旅遊選擇了燦星旅遊的四國行程,最令人期待的就是揭開德島秘境的神秘面紗!我們不僅搭乘大步危峽谷遊覽船,近距離欣賞大自然的鬼斧神工與奇岩怪石,更親自走上日本三大奇橋之一的祖谷葛藤橋,體驗腳底懸空、每一步都驚心動魄的刺激感。
2026.05.06 Day1 行程:高知空港→車程59KM、78分鐘→大步危峽谷遊覽船→車程13KM、20分鐘→祖谷葛藤橋→車程117KM、113分鐘→德島住宿
大步危峽谷遊覽船
從機場離開後,開車約59KM、78分鐘,抵達大步危峽谷遊覽船,沿路就是好山好水好台東的景色。
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因為我十年前帶爸媽來過這裡,所以難免會有比較和許多感觸,只是我已經不是那個我。話說最近這幾天我的夢裡都常有我媽出現,雖然AI解夢都說明那並不是真的代表她。
關於旅程的體驗大部分都是這次比較好,像是船變舒服了、救生衣變舒適了,上船後每人發一張中文說明,以及沿路都有中文語音講解,讓這次的體驗舒適許多。
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其實從賣店往下看就覺得這裡很美。
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要搭船前必須要往下走一段坡道和階梯,應該不算太難走。
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上船前會先強迫拍照,但事後可以不買,我自己是有支持一下觀光啦,1600日幣。
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這次不用穿很厚重的救生衣了,感覺很高科技。
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領隊周廷修(阿修)居然在岸上跟我們揮手掰掰,沒有要跟我們一起共生死的意思。
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一開始水看起來很湍急,但只有一開始,後面挺平靜的,船程約30分鐘,會有點想睡覺。
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大步危峽觀光遊覽船已經有百多年的歷史,我們順流而下的河段是吉野川水系的支流。吉野川全長194公里,流經高知縣,注入德島灣。
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吉野川是日本三大暴川之一,水位不定,水深平均約4公尺,最深處則可達10公尺以上。雖然現在風平浪靜,但是一到颱風天,兩岸的岩石會完全被河水淹沒。至今為止的最高水位,曾淹到餐廳底下地下停車場的天花板。這樣看起來,原來剛剛賣店和餐廳還蠻高的。
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大步危峽兩岸的岩石是距今1億到2億年前,在海底深處所形成的結晶片岩。大約4千萬年前的地殼運動,四國山地隆起時把這些海底岩石頂起,之後隨著吉野川河水日積月累的侵蝕,雕琢出這個 V 字型的峽谷,是大自然鬼斧神工雕刻而成的。
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因為範圍之廣在日本極為少見,是國家指定天然紀念物與國家指定名勝,雙重指定不僅是德島縣初次,在全國也是非常少見的。
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在交通還不發達的時代,山路陡峭又危險的地方極多,而這些危險山路的名字被保留至今。比如連猴子看了也折返的懸崖,名字叫做「猿返」,「步危」是用來形容大步走也危險,小步走也危險的意思。
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這側可以看到鐵道土讚線,是1934年排除萬難,貫通了從高知縣的窪川車站到香川縣的多度津車站。
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獅子岩,高約4公尺,看起來像獅子張著白色的大嘴並閉著眼睛。
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結束遊船行程,上車稍微開20分鐘,就抵達蔓藤橋。
祖谷葛藤橋
這座橋是日本國家重要有形民俗文化財產,又名「蔓藤橋」,橋長45公尺、寬2公尺、高15公尺,是由葛籐編造而成的。
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此橋據說是巡行至祖谷的弘法大師為了解決此處村民煩惱而製作的橋,另有一說是逃至此處的平家族人,為了能快速地切斷藤蔓擺脫追兵而製作。
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為了安全上的考量每三年將會更換一次藤葛以供遊客前遊玩觀賞,步行時的晃動再加上橋下清晰可見的溪流,還蠻刺激的。而且一群人走上橋,看見每個人不同的情緒反應,也是一種樂趣。
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感謝同團的小邱,犧牲自己,站在旁邊的祖谷溪大橋來幫我拍攝這樣有趣的視角。
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然後明明不是購物團,但本公司就很有能力把任何一個景點變成購物團的樣子,從葛藤橋往上走回停車場,有一間攤販,在這吃了一隻烤香魚和烤丸子,是我今天吃到最好吃的食物,因為今天沒有午餐,是退1000日幣。
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上遊覽車時已經是下午五點,所以我們伴隨著夕陽,接下來就前往今天的住宿:德島GRANDVRIO HOTEL,車程117KM、113分鐘。
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明天要前往鳴門海峽大橋與阿波舞會館。
按這裡回到2026.05 璀璨四國。
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