早上搭船從東莒移動到南竿,這次的船程很平穩,也好好補眠了一下。
九點我們抵達有名的八八坑道,因為有搶在其他團之前,所以一開始覺得還蠻幽靜的。
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充滿戰地氣息的八八坑道,冬暖夏涼,兩旁的老酒甕散發出濃濃的酒味,聞了都要醉
坑道內的燈光和水滴聲,則讓人有種探險的感覺。
八八坑道的儲酒槽有92個,可窖藏60度陳年大麴酒36萬8千公升。
陳年大麴酒窖藏五年以上,而陳年老酒則需要窖藏20年。
使用坑道所在地(牛角嶺)的地下滲透泉水,甘美清冽的泉質,讓馬祖酒廠聲名遠播。
之後來賣店欣賞獨特造型的紀念酒,拍了一台IDF經國號戰機,10001 77-8001號機。
接下來是大漢據點,此點與其他據點形成嚴密的火炮交叉網,控鎖海域。
大漢是一座少見的三層坑道,最上層為連部,第二層設有生活圈及預備機槍陣地,
最下層設有90高砲陣地、簡報室、庫房等空間,坑道寬約1.2至2公尺,總長約430公尺。
1975年坑道由陸軍官兵不分晝夜施工,除用炸藥爆破外,其餘均靠人力完成。
(這張晃到了,sorry)
坑道口當然就是90高砲,射程13000碼,據說這裡也是觀賞藍眼淚的地點之一。
接下來前往北海坑道,附近的印地安人頭岩,是海浪與風侵蝕而成。
1968年因戰略需要開始「北海計畫」,在馬祖開鑿不少地下碼頭,專供游擊戰艇停泊。
把堅硬的花崗岩鑿成井字型交錯的坑道,真可說是鬼斧神工的蓋世之作。
但當時是以人工徒手開鑿,許多老兵「走著進去、扛著出來」,
歷經820個工作天才完成,犧牲官兵超過百人。
坑道入口處有座綠色牆面,刻有「海中懸日月、洞裡擁乾坤」。
搭乘利用木板拼製成的馬祖傳統漁船搖櫓船,每人150元,隨著船夫划行。
深長的地底世界透著一股神秘氣息,水道徐徐的波動,令人著迷當時的故事。
但事實上北海坑道是失敗的軍事工程,因為建造當時潮汐計算錯誤,
鑿好之後根本無法使用而被封閉,任憑荒廢,真替那些老兵們惋惜!
還好現在多了觀光的功能,終於讓這裡有一點意義了…….
因為漲潮時步道會淹沒水中,所以每天開放的時間會隨著潮汐做調整。
幫我們划船的小哥聽到我們從東莒過來,很認真的問我們:「東莒真的好玩嗎?」
我個人是覺得還蠻不錯啦,但划船小哥覺得東莒很無聊。
這讓我想到我媽,澎湖人是也,一直不了解為什麼我要去七美,還去了三次XD
牆壁上的線記錄著這裡一次次的最高水位。
水道高18公尺、寬10公尺、長640公尺,步道全長700公尺,走完一圈約需30分鐘。
一秒搭機來到北海道賞櫻️(這是導遊的梗),話說我身上那件好像是梅花…….
老婆發現這是贈畫給我們的李奇茂教授的字
行程最後,我們來到「福山照壁」,位於福澳村西南方福山公園的山頭。
枕戈待旦四個大字,是遊客搭船造訪南竿的第一印象。
枕著武器睡覺等天亮,形容時刻準備作戰。
為先總統蔣公於1958年七月蒞臨馬祖巡視時親筆所題,並銘刻於碑石上,
這面標語雖然稱之為照壁,但實際上是一座地上五樓、地下二樓的長方形建築物。
這裡的視野絕佳,在此遠眺福澳港全景的海天一色,為這次的馬祖行畫下了句點。
下一篇是南竿至松山的飛行記錄。
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