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講到摩耶山,這可是本次行程我最頭痛的一個景點請聽我道來
神戶可以看夜景的「名所」共有四個:
摩耶山(日本三大夜景)、六甲ガーデンテラス(六甲山Garden Terrace)
ビーナスブリッジ (早上去的諏訪山維納斯橋)、神戸ポートタワー(下午去的神戶港灣塔)
資料來源:夜景百選網站http://yakei.jp/official/stamp/list.html
摩耶山在該夜景網站上的評價:美しさ 雰囲気 アクセス
頭痛的點就在於交通不是很便利。
據說六甲山和摩耶山的夜景因為方向和高度沒有差很多,所以很多人都誤認為六甲山是日本三大夜景之一。
另外,六甲山的纜車每天夜景時間都有營業,
而摩耶山纜車除了夏天以外,只有在週末有營業,因此很多人都只去六甲山看夜景。
可惡!!!光「看正港的三大夜景加上挑戰交通困難的景點」就完全點起了我定要去摩耶山纜車的慾火,
但也就是為了這個蠢理由,付出了不少代價:
1.有馬溫泉必須要在週五或週六去住,付了比較多的住宿費用。
2.不能使用有馬、六甲周遊券,付了比較多的交通費用(後來使用關西周遊券,這點好像還好)
3.因為一定要週末來,所以搞出了關西空港-京都-大阪-神戶-有馬-神戶-大阪,這樣奔波的行程。
但據說看完夜景就賺了一千萬,這樣的犧牲是必須的!!
在計畫時心理又暗自開心這趟也許可以命名為三大之旅三大夜景、三大溫泉、三大名城等等。
我真的會被日本人這種手法騙到死,附上為日本三大連結,大家一起攻破吧XDD
先給大家一個概念圖往摩耶山可從六甲或是三宮搭乘巴士18號至摩耶纜車下
搭上摩耶地上纜車和空中纜車後,前往掬星台。
圖片有詳細各個交通工具的時間,就不贅述了。資料來源:官方網站http://kobe-rope.jp/
摩耶山的交通在一開始就輸給了六甲山,因為連搭乘往各自纜車的巴士班次都差好多喔!
要去摩耶山在三宮或六甲站搭乘神戶市巴士18號,班次不是普通的稀疏。
相較於幾分鐘就一班往六甲山纜車的市巴士16號,摩耶山真的相當困難。
在這邊附上神戶市巴士18號的時刻表連結。
地下鉄三宮駅前 發車時刻
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/jikoku/basjikoku/0180225020.html
摩耶ケーブル下 發車時刻
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/jikoku/basjikoku/0180112011.html
教學時間
在「地下鐵三宮駅前」巴士站,搭乘神戶市巴士18號,我在此又跑錯方向等公車了,還好有即時發現!
要在阪急三宮這邊的公車站上車,不是JR喔!!(搭乘往六甲方向的就沒錯了!)
其實不嫌棄的話,也可以搭班次很多的市巴士2號,只是在「觀音寺」下車後,需徒步爬山至纜車站,約15分鐘。
這趟巴士的費用是200円,巴士貼有關西周遊券的貼紙(最上方那個KANSAI),所以我是免費的
照這張相片時是17:17分,剛好就是時刻表的發車時間,日本的交通真是準時的太恐怖了
車程大約25分鐘,一下車也有櫻花林道喔
摩耶纜車下的公車站,這裡是單邊設站,所以回家的時候要注意是往六甲還是往三宮的巴士喔!
摩耶ケーブル駅要在這裡搭乘纜車上山
官方網站沒有寫清楚時刻表,只寫20分鐘一班,原來就是每小時的0、20、40發車。
發現這個事實的時候,我已經目送17:40分的纜車開走了……所以就只好在這裡閒晃20分鐘,好不習慣等車啊
另外因為市巴士18號不好等,回程也有建議旅客可以走到觀音寺站搭市巴士2號,走下坡十分鐘就會走到。
售票處在此
其實這個地上纜車加上空中纜車是有名字的,叫做まやビューライン夢散歩(摩耶view line夢散步)。
兩種纜車來回票原價1500円,使用關西周遊券折價300喔!省超大
票的背後是簡圖,另外這附近的地上纜車和空中纜車真的相當密集。
發車前十分鐘,開放上車。地上纜車的車廂很陡,這在日本應該看很多了。
不過這裡的駕駛是女性,這個比較少見。昭和30年(1955)的車子也蠻少見的。
另外一台纜車是紅色的。
好位置當然就是頭尾的第一排啦,面向山頂可以清楚看到鐵路,
選擇面向海港則可以看到一點海景。(但我真的覺得不需要到用搶的地步)
坡度相當陡喔!在長度約965公尺的軌道中提昇了海拔312公尺(斜率0.32)。
後段最陡的地方還有約547/1000的斜率。
約五分鐘後抵達地上纜車的虹の駅,走一小段都是星星的路,就會抵達空中纜車ロープウェー的虹の駅。
白天看起來有點蠢,晚上還蠻不錯的。
在這裡就可以看到一點風景了,六甲島的方向很清楚。
不過這裡要提醒大家,不要像我一樣在虹の駅停留太久,
因為空中纜車和地面纜車的時間是算好的,所以空中纜車的時間是10、30、50發車。
我就是閒晃太久,所以又不小心等了20分鐘的車。
媽啊一個晚上等超過40分鐘的車,這簡直就是我控制狂旅行史上的恥辱。
而且這裡真的沒有停留20分鐘的價值……最後只好坐在有暖氣的車站枯等。
18:30搭上空中纜車,事先查過今天的日落時間是18:20,還好不算真的太晚。
空中纜車一樣有小紅和小綠。
這裡就是與北海道函館山、長崎縣稲佐山齊名的日本三大夜景囉
車站走出幾步路,就可以來到「掬星台」,這裡標高690m。
如同其名,夜景非常的漂亮,似乎伸手就可以摘到星星了呢!
這裡的夜景可以看到六甲島、神戶港灣人工島、神戶、大阪,
可見度更高的時候可以看到關西國際機場和大阪灣上的船舶的燈。
只是告示牌有點欺負人,
說這個方向可以看到六甲島就算了,還說能看到甲子園球場、環球影城、WTC,除非帶望遠鏡頭吧!看的到有鬼
不過光就大阪灣和大阪的燈光就很漂亮了。
神戶港灣人工島,可以看到神戶機場,關西空港在上方那條很遠很遠的線上。
我們的相機勉強可以看到神戶港、神戶港灣塔、神戶大橋囉。
六甲アイランド(六甲島)
1972年開工,1988年最初住宅街完成,1990大眾運輸六甲ライナー完工,
目前島上除了神戶國際大學等學校以外、美術館、購物中心、醫院,生活機能可說應有盡有。
2010年4月30日止,已經擁有17,823的人口
附上一段全景影片
這裡拍照小DC真的就不用嘗試了……一定要帶腳架喔!
而且不能用JOBY這種腳架,沒有多少地方讓你綁,大家都在欄杆上動來動去,因此JOBY再度失敗了……
所以最後還是靠著手持夜景模式,在冷的要命的狂風中停止呼吸按下快門。
攝影真的不是輕鬆的事情啊!(喔對了,這裡真的很冷!若不是夏天來請多穿衣服喔!)
回程在星の駅排隊排的超誇張的,大家都趕著差不多的時間回去吧。
還好他們有臨時加開班次,沒有真的20分鐘一班。附上空中纜車的景色影片
到山下後運氣很好的搭上市巴士18號,約晚上八點回到三宮吃晚餐。
晚餐在ステーキランド KOBE享用,這餐會放在神戶牛排那篇一起寫。
不過今晚的行程還沒結束,晚上九點搭乘阪神電鐵。
理論上半小時就到達梅田,可是我在這裡鬼打牆迷路20分鐘,一直到十點才看到JR大阪。
買好宵夜和早餐回飯店(大阪第一飯店)已經是晚上十點半,一整個好累。
今天宵夜很健康喔因為已經吃一整天神戶牛排了。
在便利商店買的大阪城喬巴。
對了,今天使用關西周遊券省很大喔!(關西周遊券三日版要價5000円,平均一天1666円)
交通費用:有馬溫泉-舞子公園1320+舞子-三宮500+地下鐵200X2+巴士200X2+三宮-大阪310=2930円
還有摩耶山車票的折價300円和明石大橋的折價60円=3290円,今天可說是一天當兩天用。
明天要去大阪萬博公園
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